Каждый автовладелец хотя бы раз сталкивался с перегревом двигателя. Капот начинает дымиться, стрелка на приборной панели стремительно ползет в красную зону, а вы с тревогой наблюдаете, как температура зашкаливает. Причиной этого может быть коварный, но малозаметный виновник термостат. Этот маленький, но жизненно важный элемент, отвечает за то, чтобы ваш двигатель работал на оптимальной температуре. Если термостат выходит из строя, вы рискуете получить пожар под капотом и непредсказуемые расходы на ремонт.

Маленький герой вашего двигателя

Представьте: в ваш двигатель циркулирует охлаждающая жидкость. Но термостат это как дирижер в оркестре. Он контролирует, когда эта жидкость должна начать циркулировать, чтобы не перегревать двигатель. Когда мотор холодный, термостат закрывает канал и не дает охлаждающей жидкости пройти в систему. Как только температура достигает оптимальной отметки (обычно около 90C), термостат открывается, обеспечивая циркуляцию жидкости для поддержания стабильной работы двигателя. Если этот важный механизм выходит из строя, двигатель сталкивается с риском перегрева. Он либо не сможет прогреться до рабочей температуры, либо начнет перегреваться, что может привести к серьезным поломкам. Следить за состоянием термостата это не каприз, а необходимость для надежной работы автомобиля.

Как проверить термостат? Пошаговое руководство

Проверка термостата не такая уж сложная задача, и сделать это можно даже в гараже. Давайте разберемся, как.

1. Подготовка автомобиля

Первое, что нужно сделать это убедиться, что двигатель остыл! Работать с горячими деталями это не только опасно, но и непрактично. Убедитесь, что охлаждающая жидкость находится на нужном уровне.

2. Проверка работы термостата на горячем двигателе

Заводим двигатель и даем ему поработать пару минут. В это время термостат должен открыться, когда температура достигнет рабочей отметки. Потрогайте радиаторный шланг. Если он нагревается, значит, термостат открылся и охлаждающая жидкость пошла по системе. Если шланг остается холодным скорее всего, термостат не работает как следует.

3. Используем термометр

Для более точной диагностики воспользуйтесь инфракрасным термометром. Направьте его на корпус термостата. Если температура двигателя не поднимается до 90°C, это подтверждает, что термостат не выполняет свою задачу.

4. Снятие термостата

Если вам не удалось определить проблему, снимите термостат для более детальной проверки. Погрузите его в горячую воду (примерно 80-90°C) если он не откроется, значит, он неисправен.

Пренебрегать состоянием термостата значит рисковать своим автомобилем. Ведь его неисправность может привести к перегреву двигателя и дорогостоящему ремонту. Регулярная проверка термостата поможет избежать этих проблем. К тому же, если термостат не работает, это снижает эффективность работы системы охлаждения, что может привести к большему расходу топлива и повышенным выбросам. Несколько минут на проверку и ваш автомобиль в безопасности!

Если термостат оказался неисправен, не тяните с заменой! Чем быстрее вы замените его, тем меньше риск перегрева и
других непредвиденных поломок. Не стоит откладывать на потом: замена термостата это недорогое и быстрое решение
проблемы, которое спасет вас от больших расходов в будущем.